(社)自動車技術会 「ドライバと車両システムとのより良い関係を目指して」

research

自動車技術会主催のドライバ評価手法検討部門委員会で，「ドライバと車両システムとのより良い関係を目指して」が開催されたので，聴講してきた．
非常によい建物の日本大学駿河台１号館で開催されて，京都大学大学院工学研究科精密工学専攻教授の椹木哲夫氏が「ポスト人間中心の自動化設計：自閉的自動化から人間機械協調系への展望」の講演をした．いろいろと勉強になった．

特に，

  • コミュニケーションモデル：スペルベルとウィルソンの関連性理論
  • 主観的相互信念,Sawaragi,2004
  • 状況認識の共有
  • デネットによる認識の３つのレベル
  • コンポジットモデル解析
  • エコロジカル・インターフェース(ECOLOGICAL INTERFACE)，K.J.VICENTE,1990
  • Dynamic Actor-Enviroment Relation
  • Theory of Skilled Human Environment Interface
  • インターフェース設計(Interface Design)の２つの問題

　タスク環境の複雑性をいかにして表現するか
　いかに効果的に人間オペレータに情報を伝達するか